目前冷庫已經(jīng)逐漸覆蓋中國(guó)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，制冷設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域，與我們的生活息息相關(guān)。但由于國(guó)內(nèi)制冷行業(yè)發(fā)展較晚，目前機(jī)械化操作和管理還不成熟。而國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力價(jià)格普遍較低，大部分冷庫的庫容較小。所以冷庫門的生產(chǎn)廠家一般都是手動(dòng)操作，手動(dòng)搬運(yùn)，或者手動(dòng)推車，液壓推車，電動(dòng)叉車很少用。至于冷凍門的自動(dòng)開關(guān)裝置，更是鳳毛麟角。所以冷庫門因?yàn)楦鞣N原因損壞是常有的事。
冷庫需要滿足的必要條件:防熱防潮，避免冷橋，降低能耗和功率;運(yùn)輸方便，機(jī)械裝卸;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便(適當(dāng)?shù)脑捒梢钥紤]美觀的建筑造型)。
目前，冷庫門的使用主要存在兩個(gè)問題:
一，冷庫門的損壞。由于冷庫門需要經(jīng)常開關(guān)，所以成為冷庫圍護(hù)結(jié)構(gòu)中容易跑冷損壞的部位。當(dāng)冷庫門在關(guān)閉時(shí)速度過快，與冷庫的門框發(fā)生碰撞，或者在運(yùn)行中與運(yùn)輸車輛發(fā)生碰撞時(shí)，冷庫門容易損壞。冷庫門損壞嚴(yán)重時(shí)，可直接導(dǎo)致冷庫無法使用。
二，冷庫門的耗電量，冷庫門造成的能源消耗也不容忽視。主要包括兩個(gè)方面:直接能耗，如電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)消耗的功率，冷庫門門框保溫加熱所需的功率，間接能耗，如冷庫門開啟時(shí)間長(zhǎng)，冷庫冷量損失。可見，冷庫門對(duì)冷庫的整體性能有著重要的意義。
倉庫常年處于低溫高濕、溫濕度變化頻繁的環(huán)境中，庫內(nèi)外溫差通常高達(dá)40~70℃。倉外溫度高，水蒸氣壓力大。當(dāng)外界熱空氣通過冷藏庫門進(jìn)入倉庫時(shí)，侵入的熱量和水蒸氣不僅直接增加了制冷的熱負(fù)荷，而且由于蒸發(fā)器霜層厚度的增加而降低了蒸發(fā)效率。同時(shí)，冷熱空氣對(duì)冷庫門及附近的建筑結(jié)構(gòu)、地面、保溫材料造成破壞，甚至使冷庫的墻體凍脹，大大降低圍護(hù)結(jié)構(gòu)的使用壽命，增加冷庫的能耗。冷庫門性能差或者管理不善會(huì)直接導(dǎo)致能耗增加，冷庫門性能差可以增加5%甚至更多的能耗。
